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“无烟列车”何时才能全覆盖?

  专家们坦言,从全国范围来说,普速客运列车全面禁烟,还有许多工作要做。“建议从立法角度更进一步推进,如果全国以及各城市都有相应的禁烟法规,铁路这块推进的速度会更快。”戴桂宾说。

  这一结论在中国疾控中心环境研究所研究员徐春雨做的调研那里也得到了验证。他分析说,调研结果显示,对于吸烟车厢,无论是不是在重污染的天气下,室内监测点的空气PM2.5值都明显高于室外。专家们指出,乘客乘车时间越长,受害就会越大。同时,列车工作人员由于长期、全程工作在严重污染的环境中,身体所受影响则会更大。

  时隔一年,这个“普速列车无烟诉讼第一案”终于有了结果。2018年6月25日下午,北京市铁路运输法院开庭宣判,判令中铁哈局公司在判决生效后30日内取消吸烟区、拆除烟具。此案引起了中国控烟界的关注。

  事实上,有些普速客运列车在控烟方面已走到了全国前列。据戴桂宾介绍,2014年7月10日起,中国铁路兰州集团公司先后在12对普速列车上全面禁烟。此外,他还告诉记者一个好消息,有一款新出的“绿巨人”普速客运火车,时速提高至每小时160公里,春运期间会投入使用,这款车是全面禁烟的。北京铁路局集团公司将逐步推广“绿巨人”火车,3到5年内,所有的“绿皮车”“红皮车”,以及蓝白色普速列车都将被逐步淘汰。

  普通客运列车禁烟有群众基础